最近、日産リーフなど、電気自動車が
より身近になってきた気がします。
電気自動車のメリットとして
ガソリン自動車よりも
燃費がいいことがあげられます。
でも、実際のところ、
どのくらいの電気代がかかるのでしょうか？
電気自動車の実際の電気代
自宅の電気料金は、
夜間が安くなるプランもあります。
夜間の電気代：13円/kWh
昼間の電気代：30円/kWh
上記のような料金が
おおよその電気料金であると
仮定して計算してみます。
また、車は日産リーフを例にします。
日産リーフは、約9Km/kwhで走行可能です。
夜の電気代だと
100キロ走行して、
144円
昼の電気代だと
100キロ走行して、
333円
上記が発生します。
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ガソリン車のガソリン代
ガソリン車が、
1リッター20キロ走ると仮定します。
また、ガソリン代を
1リッター120円と仮定します。
上記を元に計算すると、
100キロ走行して、
600円になります。
結果として、
やはり電気自動車のほうが
ガソリン自動車よりも
燃費がいいということになります。
電気自動車が本当に経済的にお得なのか？
バッテリー交換
電気自動車にかかる
大きなコストの一つに、
バッテリー交換があります。
継続して電気自動車で
走行していると、
少しずつ充電容量が
目減りしてきます。
フル充電しても
走行距離が短くなってくるので、
その時はバッテリー交換が
必要となります。
例えば日産リーフの場合、
バッテリー交換のための費用に
60万円ほど発生します。
目処として約10年の走行か、
20万キロの走行になるようです。
自宅充電のための設備
100V充電可能な電気自動車なら
特に工事は必要ありませんが、
200V充電が必要な
電気自動車ならば、
設備工事の費用に約10万円必要です。
さらに急速充電設備を備え付けるならば、
150万円くらいの費用が必要となります。
充電するにも気を使う
電気自動車をフル充電するのに
約8時間かかります。
つまり、8時間の間、
充電のために電気を使っているので、
その他の電気製品を
その時間帯に使用すると、
ブレーカーが落ちてしまう
可能性が高くなります。
ですので、
あまり電気を使わない時間帯に
充電する必要があります。
また、各自動車メーカーが、
有料・無料あるものの、
電気自動車のEV充電ステーションを
全国各地に設けていますし、
その数もだんだんと増えてきてはいます。
これらのインフラが整い、
バッテリー交換の費用なども
下がってくれば、今後、
本格的な電気自動車の時代が
やってくるのではないかと思います。
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